敷地の中心で 蝦蛄を食べる uni（ユニ） ブロック積んで ガレージ建てて フェンスで囲う di（ジ）
2022年12月26日
ブロック積み工事も終わり、外構工事もいよいよ 今回のメインとなるガレージの登場です。
４００枚にも上る数のブロック積み工事の後は
ガレージ設置工事です。先ずはお客様と決定し
た位置を確認し、遣り方を出します。ガレージ
はメーカーの規格の製品なので、やらかしてし
まうとガレージ設置の”いの一番”土台敷き込み
の際に合致せず、やり直しという苦渋をなめな
い為に、十二分に確認しながらの作業です。
ちなみに今回のタイトル di（ジ）は化合物の
名称以外ではあまりお目にかかりません。相反
する二つの事の板挟みになって、どちらとも決
めかねる状態 を意味するジレンマくらいでし
ょうか？化合物名であれば、パラジクロロベン
ゼン（医療用の防虫剤）やジメチルエーテル（
スプレー噴射剤・燃料）など他にも山ほどある
のですが（よっ 化学受験！）サブタイトルの
uni（ユニ）はラテン語でした。
余談はさておき、話を車庫に戻しましょう。
遣り方を出したら基礎工事です。ここで特に重要
なのが”アンカーセット”です。これまた合わない
と”いの一番”⇒合致せず⇒ケミカル⇒一生の汚点
という負のスパイラルに陥るので回避するべく、
目ん玉飛び出るくらいの眼差しで、基礎の天端と
にらめっこです。
基礎工事を終えると、待ってました千両役者！
ガレージ本体の設置です。先ずは製品が過不足
なく揃っているかメンバー表を見ながら出欠を
とります。この際に重要なのは、製品にキズが
入っていないか確認が必要な事です。製品出荷
の際は、物流中にキズや水濡れなどの理由で製
品が使えなくなることもあるので保険がかけら
れています。この保険は物流時限定という性質
上、荷受け時には検品作業が必要となります。
気の利いたドライバーさんともなると、”中継
点で梱包が破れているのに気付いたので、開梱
して中身を確認して欲しい”と自ら自己申告さ
れる方もいます。その潔さにほだされて、見え
掛かりじゃない位置のキズであればスルーした
りもします。正直者が馬鹿を見るなどと云いま
すが、世の中そう捨てたもんでもないですョ！
話題がそれている間も工事は進み、二次元だっ
たガレージも２．５次元位にはなりました。
ウチの会社のエクステリア製品工事の場合専属
の職人さんにお願いしています。職人さんと言
うと、昔は仏頂面してぶっきらぼうで偉そうと
三拍子揃っていて、何となく話しかけ辛いイメ
ージでしたが、今ではそんな職人さんを見かけ
ることも少なくなりました。身びいきの様です
が、特にこの職人さんは温厚で人当りも良く、
優しくて力持ちの頼れる達人です。くまのプー
さんを想像して頂けると良いのでは．．．
そんな達人がよく口にするのが、製品の種類が
多く、メーカーも複数あるので当然違いがあり
各製品毎に何十ページという施工説明書が存在
するので、毎回それを読みこなすのが大変だと
いうことです。当たり前の事ですが、慣れた製
品であれば説明書を読む必要もなく、滅多に出
ない製品であれば、工事前に予習する場合もあ
るそうです。影の努力で達人の技量は成り立っ
ていました。
脱線し続けている間も達人の手は止まることな
く本体組立は終了です。シャッターの調整は、
この後工程のコンクリート打設が終わってから
となるので、ひとまず左官さんにタスキをつな
ぎます。
実はガレージ基礎工事の後、製品入荷までの期
間を使って、敷地全体の下地調整を行ない、ク
ラッシャーラン敷均しです。
仕上げレベルを確認して下地調整を行ない、締
固めたらクラッシャーランを惜しむ事なく投入
心を込めて転圧します。これを怠ると、接道部
では道路に持ち出してご近所迷惑となります。
また、ガレージ入口のコンクリート打設部との
境界では引き渡し後に砕石敷き部分が沈んで段
差が生じ、お客様の大切な愛車のタイヤに不要
な摩耗を強いる原因となります。その様なダメ
工事にしない為にも愛情をたっぷり込めて締固
め作業を完遂しました。
続きは次回にご案内させて頂きます。
ガレージ設置工事です。先ずはお客様と決定し
た位置を確認し、遣り方を出します。ガレージ
はメーカーの規格の製品なので、やらかしてし
まうとガレージ設置の”いの一番”土台敷き込み
の際に合致せず、やり直しという苦渋をなめな
い為に、十二分に確認しながらの作業です。
ちなみに今回のタイトル di（ジ）は化合物の
名称以外ではあまりお目にかかりません。相反
する二つの事の板挟みになって、どちらとも決
めかねる状態 を意味するジレンマくらいでし
ょうか？化合物名であれば、パラジクロロベン
ゼン（医療用の防虫剤）やジメチルエーテル（
スプレー噴射剤・燃料）など他にも山ほどある
のですが（よっ 化学受験！）サブタイトルの
uni（ユニ）はラテン語でした。
余談はさておき、話を車庫に戻しましょう。
遣り方を出したら基礎工事です。ここで特に重要
なのが”アンカーセット”です。これまた合わない
と”いの一番”⇒合致せず⇒ケミカル⇒一生の汚点
という負のスパイラルに陥るので回避するべく、
目ん玉飛び出るくらいの眼差しで、基礎の天端と
にらめっこです。
基礎工事を終えると、待ってました千両役者！
ガレージ本体の設置です。先ずは製品が過不足
なく揃っているかメンバー表を見ながら出欠を
とります。この際に重要なのは、製品にキズが
入っていないか確認が必要な事です。製品出荷
の際は、物流中にキズや水濡れなどの理由で製
品が使えなくなることもあるので保険がかけら
れています。この保険は物流時限定という性質
上、荷受け時には検品作業が必要となります。
気の利いたドライバーさんともなると、”中継
点で梱包が破れているのに気付いたので、開梱
して中身を確認して欲しい”と自ら自己申告さ
れる方もいます。その潔さにほだされて、見え
掛かりじゃない位置のキズであればスルーした
りもします。正直者が馬鹿を見るなどと云いま
すが、世の中そう捨てたもんでもないですョ！
話題がそれている間も工事は進み、二次元だっ
たガレージも２．５次元位にはなりました。
ウチの会社のエクステリア製品工事の場合専属
の職人さんにお願いしています。職人さんと言
うと、昔は仏頂面してぶっきらぼうで偉そうと
三拍子揃っていて、何となく話しかけ辛いイメ
ージでしたが、今ではそんな職人さんを見かけ
ることも少なくなりました。身びいきの様です
が、特にこの職人さんは温厚で人当りも良く、
優しくて力持ちの頼れる達人です。くまのプー
さんを想像して頂けると良いのでは．．．
そんな達人がよく口にするのが、製品の種類が
多く、メーカーも複数あるので当然違いがあり
各製品毎に何十ページという施工説明書が存在
するので、毎回それを読みこなすのが大変だと
いうことです。当たり前の事ですが、慣れた製
品であれば説明書を読む必要もなく、滅多に出
ない製品であれば、工事前に予習する場合もあ
るそうです。影の努力で達人の技量は成り立っ
ていました。
脱線し続けている間も達人の手は止まることな
く本体組立は終了です。シャッターの調整は、
この後工程のコンクリート打設が終わってから
となるので、ひとまず左官さんにタスキをつな
ぎます。
実はガレージ基礎工事の後、製品入荷までの期
間を使って、敷地全体の下地調整を行ない、ク
ラッシャーラン敷均しです。
仕上げレベルを確認して下地調整を行ない、締
固めたらクラッシャーランを惜しむ事なく投入
心を込めて転圧します。これを怠ると、接道部
では道路に持ち出してご近所迷惑となります。
また、ガレージ入口のコンクリート打設部との
境界では引き渡し後に砕石敷き部分が沈んで段
差が生じ、お客様の大切な愛車のタイヤに不要
な摩耗を強いる原因となります。その様なダメ
工事にしない為にも愛情をたっぷり込めて締固
め作業を完遂しました。
続きは次回にご案内させて頂きます。
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